Enthermetisierung der Kabine in großen Höhen

Nur zur geschichtlichen Information, nicht für fliegerische Zwecke verwenden!

Kommandos des Flugleiters

a) bei Abreißen oder Zerstörung des Kabinendachs:

  • Unverzüglich Flughöhe unter auf Kabinenhöhe 12000 14000 verringern und Gerätegeschwindigkeit verringern:
  • beim Flug mit Schutzhelm auf 500 (Sitz SK) (MiG-21U / MiG-21F-13 / MiG-21SPS) bzw. 900 (Sitz KM-1)(MiG-21M, MiG-21MF, MiG-21bis)
  • beim Flug mit Hermetikhelm auf 700 (Sitz SK) (MiG-21U / MiG-21F-13 / MiG-21SPS) bzw. 1150 (Sitz KM-1)(MiG-21M, MiG-21MF, MiG-21bis)
  • Erfüllung der Aufgabe abbrechen.

b) wenn das Kabinendach nicht abgerissen oder zerstört ist:

  • Erfüllung der Aufgabe abbrechen.
  • Übereinstimmung der Kabinenhöhe mit der Flughöhe kontrollieren.
  • Unverzüglich die Flughöhe unter eine Kabinenhöhe von 12000 11000 verringern.
  • Stellung des Kabinenversorgungshahnes und des Hermetisierungshebels des Kabinendaches überprüfen (Hahn muss offen sein, Hebel muss in der oberen Stellung am Anschlag stehen)
  • Verstärkt die O2-Ausrüstung und den O2-Verbrauch kontrollieren. Beim Absinken des O2-Druckes auf 30 kp/cm2 auf H<=4000m sinken.
  • Beim schnellen Absinken der Kabinentemperatur und Beschlagen der Sichtscheibe des Hermetikhelmes den Knopf zur Schnellheizung der Sichtscheibe betätigen.