- Dokumente
- A 101/1/035 Handungen des Flugleiters MiG-21
Ausfall der Nachbrennerautomatik
Nur zur geschichtlichen Information, nicht für fliegerische Zwecke verwenden!
Kommandos des Flugleiters
a) wenn sich der Nachbrenner nicht einschalten ließ:
(Die Gastemperatur hinter der Turbine ist beim Einschalten unter einen Wert von 450°C gesunken.)
- Nachbrenner ausschalten
- Gerätefluggeschwindigkeit über 500 einnehmen
- Frühestens nach 10 s Nachbrenner wiederholt einschalten.
b) wenn sich der Nachbrenner nicht ausschalten ließ:
- Erfüllung der Aufgabe abbrechen.
- Nachbrenner mit Kippschalter "Nachbrenner-Maximal" am linken vertikalen Pult ausschalten.
- Nachbrenner nicht wieder einschalten.
c) bei Schwankungen der Triebwerkdrehzahl bei minimaler Nachbrennerleistung:
- Drosselhebel bis zum Anschlag "Maximale Nachbrennerleistung" bewegen, bis die Drehzahlschwankungen aufhören.
- Geschwindigkeit kontrollieren, bei der die Schwankungen aufhören.
- In dieser Höhe und bei größerer Geschwindigkeit erneut minimale Nachbrennerleistung einstellen.